# 上海至杭州高速铁路：连接未来的交通动脉

　　上海与杭州之间的高速铁路建设又迎来了令人振奋的新消息！浙江省自然资源厅近日在官方网站上发布了公示，标志着中国铁路上海局集团有限公司为新建上海至乍浦至杭州高速铁路（浙江段）的项目规划选址提交了申请。

　　根据公示的项目介绍，这条高速铁路正线公里/小时，设有五座车站，包括新建的平湖南站和临平北站，以及扩建的嘉兴南站和桐乡站，蕞后利用既有的杭州西站。

　　沪乍杭高铁的全线公里，其中新建正线公里，计划预计在今年动工。此项目将途经上海市、嘉兴市和杭州市，共设9座车站，整体沿杭州湾北岸呈东西走向，极大地提升沿线地区的交通便利性。

　　今年2月，中国铁路上海局集团有限公司也曾发布《沪乍杭高铁（上海段）、沪乍杭铁路（上海段）选线专项规划（草案）》，公示指出，该高速铁路和铁路的重要性不可小觑，它们将完善上海对外的交通网络，增强上海东站的航运枢纽连接能力，助力上海国际航运中心的交通枢纽建设，且有助于沿线地区功能的提升。

　　根据规划，这条高铁将在沪浙省界与上海市金山区衔接，沿途经过奉贤区和临港新片区，并在四团站（暂命名）与沪苏通铁路接驳，接入东方枢纽上海东站。另外，从四团站出发，还将新建一条支线直通上海港杭州湾港区临港新城作业区（即“南港支线”）。

　　在沪乍杭高铁中，设计速度为350公里/小时，并设有金山站、奉贤站和四团站，与沪苏通铁路无缝连接。金山站将坐落于漕卫公路、杭州湾大道、沈海高速及亭卫公路交汇的区域，高铁与市域南北分场合理布局。奉贤站则位于平庄公路西南象限，邻近5号线的预留平庄公路站。四团站则位于平霄路、新四平公路等交界地带，南侧设有南枫线及主站房。

　　至于沪乍杭铁路，其设计速度为160公里/小时，同样设有金山站，并通过浦东铁路的漕泾站接入，借助复线系统连接至四团站并与沪苏通铁路对接。此外，南港支线将在南港地区设置南港站及装卸场，为金山铁路提供便利的市域客运能力，金山站与沪乍杭高铁的设置相辅相成，车场规模将达到2台6线；漕泾站也将作为金山铁路与沪乍杭铁路的接轨站，而四团站则将为芦潮港支线和南港支线的连接站，设置多条到发线，并规划综合维修工区和机务折返段等设施。

　　对于这条连接未来的高铁路线，许多网友都充满期待。让我们共同期待这一项目的早日开工，为上海和杭州的联系注入新的活力！

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